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制氮機(jī)設(shè)備 制氮裝置
發(fā)表于:2021-07-13 分享至:
       













       工業(yè)制氮機(jī)設(shè)備是按變壓吸附技術(shù)設(shè)計(jì)、制造的氮?dú)庠O(shè)備。制氮機(jī)以進(jìn)口碳分子篩為吸附劑,采用常溫下變壓吸附原理(PSA)分離空氣制取高純度的氮?dú)?。通常使用兩吸附塔并?lián),由進(jìn)口PLC控制進(jìn)口氣動(dòng)閥自動(dòng)運(yùn)行,交替進(jìn)行加壓吸附和解壓再生,完成氮氧分離,獲得所需高純度的氮?dú)狻?/div>
       采用了獨(dú)特的分子篩密實(shí)裝填技術(shù),及壓緊裝置,既避免了氣流在高速流動(dòng)中,沖擊分子篩造成的分子篩粉化現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行的可靠性??茖W(xué)合理的工藝流程和設(shè)備配置,設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、外型美觀,占地面積小。
       用高可靠性的進(jìn)口程控閥門,使用壽命長(zhǎng),能夠滿足設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行需要。自動(dòng)化程度高,采用我公司自研發(fā)的微電腦自動(dòng)程序控制系統(tǒng),設(shè)備可自動(dòng)化運(yùn)行,并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)氮?dú)饧兌?、壓力、流量?/div>
       制氮機(jī)儲(chǔ)氣罐安裝空壓機(jī)之后,不僅能儲(chǔ)存壓縮空氣,減少由于壓縮機(jī)排氣不連續(xù)產(chǎn)生的壓力脈動(dòng),實(shí)現(xiàn)供氣和用氣的平衡,而且能降低壓縮空氣的溫度,減少過(guò)過(guò)濾器和干燥劑的負(fù)荷。
       對(duì)現(xiàn)代軍用飛機(jī)而言,燃油系統(tǒng)火災(zāi)是普遍 也是嚴(yán)重的潛在危險(xiǎn),提高燃油箱的生存力對(duì)于 提高整機(jī)的生存力具有重大意義。
       制氮系統(tǒng)把引自發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)的高壓氣體處理成 適合油箱惰化的氧濃度較低的富氮?dú)怏w,通入燃油 箱。其作用是保證油箱液面以上的無(wú)油空間的氧濃 度在9%以下,從而保證油箱處于惰化的安全狀態(tài)。
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